工程塑膠材料在汽車行業的應用：

汽車用工程塑料的主要功能是使汽車更輕，從而達到省油，高速的目的。發達國家將汽車中使用的塑料量視為汽車設計和制造水平的重要指標。世界上最大的汽車塑料單次使用是德國，占全部材料的15％。近年來，我國的汽車工業發展迅速。目前，汽車年產量超過400萬輛。根據國外塑料消費量的預測，汽車行業改性塑料的年消費量超過50萬噸，其中工程塑料占很大比例。五種主要工程塑料的性能特征不同，并且在汽車中的用途也存在偏差。

1.尼龍主要用于汽車發動機和發動機外圍零件。主要品種是增強型阻燃PA6等產品。

（1）在汽車發動機的外圍零件上的應用由于發動機的外圍零件主要是發熱和振動的零件，因此零件所用的大部分材料是玻璃纖維增強尼龍。這是因為尼龍具有更好的綜合性能。玻璃纖維改性尼龍的主要性能，例如強度，產品精度和尺寸穩定性都得到了極大的改善。另外，尼龍具有很多品種，更易于回收和再利用，并且相對便宜。這些因素使尼龍成為發動機外圍部件的理想材料。進氣歧管是汽車中改性尼龍的最典型應用。 1990年，德國寶馬汽車公司首次將玻璃纖維增強尼龍制成的進氣歧管應用于六缸發動機。后來在美國，福特和杜邦公司合作，將玻璃纖維增強的PA66制成的進氣歧管應用于V6發動機。將來，世界上主要的汽車公司都將跟進，改性尼龍進氣歧管已被廣泛使用。

（2）在汽車發動機零件中的應用。發動機罩，發動機裝飾罩，汽缸蓋罩等零件一般以改性尼龍為首選與金屬材料相比，汽缸蓋罩的質量降低了50％，成本降低了30％。除了發動機零件之外，汽車的其他受壓零件也可以使用增強尼龍，例如機油濾清器，雨刮器，散熱器格柵等。

2.聚酯在汽車制造領域，PBT被廣泛用于保險杠，化油器部件，翼子板，擾流板，火花塞接線板，供油系統零件，儀表板，汽車點火器，加速器和離合器等零件的生產。 。在汽車制造業中，PBT與增強型PA，PC和POM之間的競爭非常激烈。 PA容易吸水，PC的耐熱性和耐熱性不如PBT。就汽車用途而言，PBT的吸水率優于PA。將逐步取代PA。在較高的相對濕度和非常潮濕的條件下，可塑性可能會因濕度而降低，并且電氣節點可能會引起腐蝕。經常可以使用修改后的PBT。在80°C和90％相對濕度下，PBT仍可正常使用，效果非常好。

3.汽車工業中POM的最大潛在市場。 POM重量輕，易于加工和成形，生產成本低，并且材料特性與金屬相似。改性POM具有極低的耐磨系數和強剛性；它非常適合于制造汽車泵，化油器零件，機油管，功率閥，通用軸承，電動機齒輪，曲柄，手柄，儀表板和汽車車窗升降裝置。 ，電氣開關，安全帶扣等。制造襯套，齒輪，滑塊和其他耐磨部件是改性POM的優勢。這些零件的金屬磨損少，減少了潤滑油的用量，并提高了零件的使用壽命；因此，它可以廣泛替代銅，鋅和其他金屬，以生產軸承，齒輪，杠桿等。POM生產的汽車零部件重量輕，噪音低，易于成型和組裝。因此，它們越來越廣泛地用于汽車制造業。

四，聚碳酸酯改性P由于其較高的機械性能和良好的外觀，C主要用于汽車的外部零件和內部零件。使用最廣泛的是PC / ABS合金和PC / PBT合金。

（1）汽車內飾件

PC / ABS合金是最適合汽車內飾部件的材料。這是因為PC / ABS合金具有出色的耐熱性，耐沖擊性和剛度，以及良好的加工流動性。它也是制造汽車儀表盤的理想材料。 PC / ABS合金的熱變形溫度為110℃?135℃，完全可以滿足熱帶國家炎熱夏季中午停在戶外的汽車的加熱要求。 PC / ABS合金具有良好的光潔度和對覆蓋膜的附著力，因此由PC / ABS合金制成的儀表板不需要進行表面預處理，可以直接噴涂軟面漆或覆蓋PVC膜。

PC / ABS合金還用于制造汽車零件，例如汽車儀表板，防凍板，門把手，暗流板，支架，轉向柱護套，裝飾板，空調系統配件等周圍的零件。

（2）汽車外飾件

PC / PBT合金和PC / PET合金不僅具有PC的高耐熱性和高抗沖擊性，而且具有PBT和PET的耐化學性，耐磨性和成型加工性，因此它們是制造汽車外部零件的理想材料。 PC / PBT汽車保險杠可承受-30°C以下的低溫沖擊。當保險杠破裂時，它將是韌性斷裂而不會破碎。彈性體增韌的PC / PBT合金和PC / PET合金更適合用于制造車身面板，汽車側護板，擋泥板，汽車門框等。高耐熱PC / PBT合金和PC / PET合金注塑成型的外部零件可以不畫就畫。 PC / PET合金可用于制造汽車排氣口和牌照蓋。

PC / ABS合金還可用于制造汽車外部零件，例如汽車輪罩，反光罩，尾燈罩等。PC / ABS具有良好的可成型性，可用于加工大型汽車零件，例如汽車擋泥板。

5.聚苯醚改性的PPO主要用于汽車中對耐熱性，阻燃性，電性能，沖擊性能，尺寸穩定性和機械強度有較高要求的零件。例如，PPO / PS合金適用于潮濕，負載，高電絕緣要求和良好的尺寸穩定性。它適用于制造汽車輪罩，前燈玻璃凹槽，尾燈殼和其他零件以及接線盒和保險絲。汽車電氣組件，例如盒子，斷路器外殼等

PPO / PA合金具有出色的機械性能，尺寸穩定性，耐油性，電絕緣性和抗沖擊性。它可用于制造汽車外部零件，例如大型擋板，座墊，后擾流板等。PPO / PA合金在要求高玻璃化轉變溫度的發動機罩中的未來應用方向。

PPO / PBT合金具有較高的熱變形溫度，并且對濕氣不太敏感，使其成為制造汽車外板的理想材料。

汽車工業的發展方向是高端，小型化，輕量化和多樣化。在汽車應用中用塑料代替鋼的研究也非常活躍。目前，國產汽車塑料平均占全部材料的7％，德國的比例為15％；我們需要加大研發工作，以實現配件結構設計，塑料材料選擇和行業的同步發展。