現場管理只有三個基本要素：人，事，地方;現場不斷變化，只歸結為“兩條流”：物流和信息流;作為現場經理，無論是生產經理，生產主管，車間主管，領班，團隊負責人，還是改進工程師，IE工程師和質量檢驗工程師都必須對這三個要素和兩個流進行詳細的分析和研究，找出問題所在。 ，分析原因，找到問題的答案。本文為現場管理人員提供了現場管理分析和創建的想法和工具，從而可以減少資金投入，首先是從科學管理到效率和效率。 1.流程檢查流程的步驟和交付路徑的描述稱為流程圖。它由兩個主要類別的工作流和流程組成，但實質是相同的，可用于通過圖形表示來表示復雜流程。流程或工作流程是單元流程或工作的一般途徑。它反映了連接，確定或檢查流程以及在公司或部門中發現問題的過程，流程和流程。在流程開始時，分析了整個生產和工作過程：哪些流程不合理？回流在哪里？站點在哪里？哪些流程路由和鏈接可以取消，合并，簡化？每個鏈接都受到控制嗎？檢查可以用作檢查嗎？每個部門的水平聯系是否到位？它順利嗎？是否有必要構建或添加新頻道？分析流程圖的各種鏈接和路由中的現有鏈接。部門的工作職能是否到位？是否有必要調整或重組現有組織？ 2.該計劃已升級。一些工廠在施工初期沒有詳細說明場地布局和設備布局。計量，或由于生產的不斷發展，設備的不斷添加，布局的中斷，或由于產品結構的變化，導致工廠或設備的布局不合理，使產品和工件在生產中運輸路線太長，這是一個每時每刻浪費的隱患，我們必須下定決心改變。在流程圖中，平面路線不可見。

流程圖上的箭頭實際上可能會達到數十米，因此有必要進一步找到平面圖上的好處。通過分析運行方式和設備配置，根據生產過程的流向，是否存在重復路徑和回流條件，找出不合理的部件，合理調整和設計新的布局，縮短工藝路線和操作人員的步行。距離遠，減少了不必要的資源浪費。很多時候，我們都要驚訝，小小的改變，結果是一個裝置的運動會帶來幾十米甚至幾百米的距離節省，甚至可以節省更多的空間。 3.計算流水線生產線和裝配線應符合一致的節拍，生產可以平衡。有些企業經常產生“前工作，后視，前進，后退加班”。其中一個原因是移動方式不合理，另一個原因是節拍不均衡。木桶由許多不同長度的木材組成，其大小不是最長的木材，而是最短的木材。同樣，在裝配線上，最慢的人是決定裝配線最終效率的人。生產線或裝配線的平衡效率=每個過程的凈操作時間/最長過程的操作時間×人員數量的總和。許多生產線的平衡率通常低于50％。如果簡化了長時間工藝，則使用速度增加，替換或分割的方法通過切割，添加等來平衡裝配線。整個生產線的生產效率這一比率將大大增加，并且將消除個別過程緩慢造成的勞動力和積累。 4.減少或減少行動要素。任何操作都基于手動，裝配過程，加工操作等，主要是手工操作。行動是產生效益的一個非常重要的因素。出于運動分析的目的，主要目的是消除不必要的動作，無效的動作或緩慢的動作，如彎曲工作，下蹲工作，工作不良的地方，沒有合適的工具，搜索狀態下的人和事等。實現最高生產力。這項研究可以在不花一分錢的情況下大大提高生產效率。例如，在現實生活中，為什么有些人比一般人更快地制作餃子？為什么有些人移植的速度比一般人快得多？這是因為他們已經掌握了某些缺陷，并以最經濟的行動完成任務。 5.當施加氣壓時，據統計，處理費的25％至40％為手續費;該過程的70％至80％的時間是處理和停止的時間;工廠85％的災害正在處理中。在此過程中發生了什么。可以看出，壓縮處理非常重要。處理的改進針對處理進行了優化，并且改善了處理，處理空間和運輸時間。首先，有必要減少處理次數和處理次數;其次，有必要縮短搬運距離，減少運輸路線和搬運空間的次數;第三，縮短時間，減少處理時間;注意管理協調，盡量使用無動力，如使用重力滑坡或在傳送帶上運輸。運輸合理化的原則是幾乎不損失運輸的材料;處理方法應科學，文明，野蠻殘忍;處理環境應安全，合適，防范風險;減少臨時放置的機會，并盡可能地實現。第二個位置到位;合理規劃工廠布局可以有效縮短搬運距離。在完成工廠規劃后，通過合理規劃流程可以有效縮短運輸距離。 6.提到了人機效率。人與裝備是一對矛盾。如果處理不好，就會發生諸如人之類的機器是機器或其他機器。人與設備構成了人體工程學的關系。在分析中，有必要同時分析操作人員和機器的工作情況，是否有工作，等待，無效時間，通過調整工作順序來改善人機協調，并尋求合理的方法是協調人的操作與機器的操作，將等待時間減少到最大，并充分利用人和機器的效率。就像擠水一樣，你會擠出等待對方的時間。這是受益于人與機器的聯合運作。 7.關鍵路線收縮幾乎所有產品都由幾個部分組成，通常分為幾個部分或幾個工序，并且部件必須在后期逐個組裝，在成型零件和零件的過程中。在不可避免的情況下，每個過程中的工作量可能會有所不同。這將在后期生產中帶來相互制約，在小工作量中會有很多空閑時間，并且在工作量大的過程中沒有休息時間，換句話說，時差為零，它變為生產。它的瓶頸。零時差的過程稱為關鍵路徑。它限制了車間的生產能力和交貨時間。在找到關鍵路線后，我們需要從非關鍵路線轉移人員和財產，加強關鍵路線，或采用并行操作和交叉操作。

以等形式，縮短關鍵路線，不斷修改和優化計劃，實現降低進度成本的最佳目標。生產主管的基本技能是根據計劃和生產能力計算和找到關鍵路線。二是持續壓縮關鍵路線和其他路線，實現時間和成本的全面優化。有兩種方法可以做到這一點：第一種方法：時間優化。它是在人力，設備和資金的條件下尋求最短的工作周期。它可以爭取時間并迅速發揮其投資效果。利用時差從非關鍵路線中抽取一些人力物力，重點關注關鍵路線，或拆解作業，提高作戰間的平行交叉度，增加輸入人力和設備，采用新技術和新技術縮短關鍵路線。延續時間。第二種方法：時間成本優化。項目支出可分為兩部分：直接成本和間接成本。直接費用是指與每項操作直接相關的費用，如織物或輔助材料。間接費用是指與各種活動沒有直接關系但隨時間變化的費用。工程周期越短，間接成本越高。小。時間成本優化是在直接成本和間接費用之和最低時尋求工程周期。這個地方的環境發生了變化。分析生產和工作環境是否滿足生產，工作需求和人體生理需求。分析網站上仍缺少哪些項目和媒體，并針對不同類型的地點提出改進建議。六項整改，清潔，清潔，掃盲和安全活動，永遠保持A州，不斷完善B州，隨時清除C州，使員工保持強大的拼搏精神和良好的技能，所需物品隨手可用，無需物體隨時清理，現場環境平穩，清潔，美化，安全，文明，使地點和環境在時間和空間上得到優化。 9.視覺管理從視覺信息中查看人類大腦高達80％。因此，與視覺交流和指導的方法更直接。通過視覺上合理和視覺上適當的視覺感知信息組織現場制作，圖形，圖形，拍照，文本注釋，標記，符號化，視覺管理工具。很容易實現解釋，認知，警告，判斷和行動等功能。因此，可視化管理也可稱為“可視化管理”和“可視化管理”。 10.問題的根源是每天尋找差距，以便第二天做得更好 - 這是海爾模型獨創性的一個非常重要的一點，不斷尋找問題，分析問題，不斷改進現場。這是質量改進，8D工作方法，CIP等活動的共性。正是這一點推動了管理過程，使公司保持了持續向上的良性循環。這些現場改進的十條規則，如果你真的使用它，你會發現這些鋒利的武器是非凡的，你會驚喜地看到工藝路線平穩，布局合理，并且工作在裝配線消失了。節拍更均勻，工人操作效率高，操作方便，生產均衡，人機組合緊湊，管理簡單，精益，更好，更短，更順暢的精益生產情況悄悄到了！