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行業知識

Asahi Kasei開發了一種用于車輛的吸音布。

發布時間:2019-07-30 13:27   幫助了1527人


日本的Asahi Kasei開發出一種高性能無紡布,可吸收汽車發動機的噪音。作為附著在汽車上的吸音材料,吸音效果大約是常用毛氈等的兩倍。使用非織造織物具有減小吸聲材料的厚度和擴大車輛內部空間的優點。在歐洲和其他地方,限制發動機等汽車噪音的趨勢正在擴大,對無紡布的需求有望擴大。 Asahi Kasei開發了一種由聚酯纖維制成的三層無紡布,與毛氈疊加形成吸音材料,放置在發動機頂板,地板和引擎蓋周圍。 Asahi Kasei已開始向國內外汽車制造商提供樣品,并致力于用于下一代汽車。無紡布是細纖維交織并具有吸音效果的結構。加熱后硬化的特殊纖維通過熱沖壓加工成復雜的形狀。傳統的主流吸音材料是氈和泡沫樹脂,必須增加厚度以改善吸音效果。據報道,使用Asahi Kasei的無紡布作為吸音材料,只需一個厚度的兩倍即可獲得相同的吸聲效果。在響應“CASE”(聯網汽車,自動駕駛,共享和電氣化)的新一代汽車市場中,為了提高舒適度,寬敞的內部空間和安靜性正在受到越來越多的關注。除了發動機噪音外,還需要在行駛期間抑制電機驅動噪音和風噪聲。日本政府也將加強環境限制。在2014年歐洲采用的新噪聲法規中,2024年以后生產的普通乘用車的噪音水平必須從之前的74分貝降至68分貝。日本和中國也可能會引入相同的規定,對高性能吸音材料的需求有望進一步擴大。


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