聚氨酯樹脂在復合材料的開發(fā)中起著重要作用。這是為了實現更經濟和更大的汽車復合材料零件（包括電動汽車電池蓋和車身底部保護，門框加固以及內部裝飾和面板）。批量生產的關鍵因素，尤其是三明治結構。亨斯邁聚氨酯的復合材料團隊致力于不斷提高核心材料與樹脂材料的物理性能，生產率，總成本和相容性，并設計了一種特殊的一站式解決方案，將其Vitrox RTM和Rimline FC聚氨酯材料組合在一起。結果是可以為汽車設備制造商提供輕巧，設計自由和簡化制造方面的優(yōu)勢的集成產品。亨斯邁（Huntsman）的Rimline FC材料組合可用于制造形狀復雜，幾乎沒有尺寸限制的模制聚氨酯芯材，從而具有更大的設計自由度。亨斯邁說，用Rimline FC材料組合制成的泡沫芯材為復合材料零件的強度和壽命可靠性奠定了良好的基礎。它可以改變密度和厚度，并可以配備其他特性，例如溫度和耐火性。高溫下的抗壓縮性還意味著，泡沫材料可以在復合成型過程中抵抗樹脂壓力，從而限制了樹脂滲透到芯材中的能力。 Vitrox RTM快速固化聚氨酯樹脂系列是Huntsman汽車工業(yè)中夾心結構的另一半。 Vitrox RTM樹脂通過注塑成型在芯材上，滲透到纖維增強材料中，為輕質復合夾芯設計（包括具有嚴格尺寸公差的復雜3D零件）提供了剛性，高強度和長期耐用性。據說Vitrox RTM PU樹脂是專為HP-RTM加工而設計的，并且是降低汽車復合零件成本和批量生產的關鍵因素。